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通勤や通学にぴったりの電動アシスト自転車を探していて、
「アルベルトeとTB1e、どっちがいいの？」と迷っていませんか？
どちらもブリヂストンの人気モデルで、見た目も機能も似ていますが、
実はアシスト方式・乗り心地・価格帯などにしっかりとした違いがあります。
この記事では、アルベルトeとTB1eを実際の使用感・性能・コスパの面から徹底比較。
迷っている人が「自分に合う一台」を選べるよう、
通勤・通学それぞれのシーン別にわかりやすく解説していきます。
先に結論を言うと──
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「毎日快適に通勤・通学したい」「静かで高級感のある走りを求める」ならアルベルトe
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「スポーティで走りが軽く、コスパ重視で選びたい」ならTB1e
がおすすめです。
記事のポイント4つ
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アルベルトeとTB1eのスペック・価格・走行性能の違いを一覧で比較
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どちらが通勤向き／通学向きかをシーン別に解説
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口コミ・実際の使用感から見たリアルな評価を紹介
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最後に「どっちを買うべきか」タイプ別おすすめ結論を提示
こちらも参考に↓
アルベルトeとTB1eの違いは？基本スペック比較
ブリヂストンの電動アシスト自転車の中でも、特に人気を集めているのが「アルベルトe」と「TB1e」。
どちらも信頼のブリヂストン製で、価格も近く、ぱっと見では似たデザイン。
しかし実際には、構造・走行感・用途の想定シーンが大きく異なる2台です。
ここでは、スペック・走り・価格など、あらゆる角度から両者の違いを丁寧に比較していきます。
両モデルの基本スペック比較表
| 項目 | アルベルトe | TB1e |
|---|---|---|
| 発売元 | ブリヂストン | ブリヂストン |
| モーター方式 | デュアルドライブ（前輪モーター＋ベルト駆動） | リヤハブモーター（後輪駆動） |
| バッテリー容量 | 約14.3Ah（走行距離 約59〜100km） | 約14.3Ah（最大走行距離 約200km※条件により変動） |
| 変速機 | 内装3段／5段変速（ベルトドライブ） | 外装7段変速（チェーン） |
| ブレーキ | ローラーブレーキ（静音タイプ） | ディスクブレーキ（制動力強め） |
| タイヤサイズ | 27インチ | 27インチ |
| 重量 | 約27kg前後 | 約22kg前後 |
| 価格帯（税込） | 約16〜19万円 | 約14〜15.5万円 |
| 特徴 | 静音・高耐久・通学向け | 軽快・長距離・通勤向け |
両モデルのコンセプトの違い
アルベルトeは、もともと「学生が3年間壊さずに通学できる自転車」を目指して設計されたモデルです。
静かで丈夫、しかも長持ちする──そんな“安心と上質さ”がテーマになっています。
ベルトドライブを採用しており、チェーンオイル汚れの心配がなく、メンテナンスもほぼ不要。
通学だけでなく「静音性を重視する通勤者」にも人気が高まっています。
一方、TB1eは「毎日の通勤をもっと軽く、速く、スポーティに」という発想から誕生。
軽量フレームと外装7段変速により、ロードバイク感覚で走れる電動自転車です。
さらにブリヂストン独自の回生充電システムを搭載し、長距離走行を得意としています。
価格帯の差はいくら？
実売価格では、TB1eが約14〜15.5万円前後、アルベルトeが約16〜19万円ほど。
価格差はおおよそ1〜3万円ですが、アルベルトeは「ベルトドライブ＋内装変速機＋静音設計」という高耐久構造が理由でやや高めです。
TB1eはコスパ重視で、スポーティな走りと回生充電が魅力。
一方アルベルトeは長期利用で整備コストが少ないため、“初期費用より維持費を抑えたい人”に向いています。
モーター性能とアシスト力の違い
アルベルトeは前輪モーターによるデュアルドライブ方式。
前輪がアシスト、後輪がペダル駆動するため、前後の力がバランスよくかかります。
滑らかな加速と安定感があり、坂道でもスッと登れるのが魅力。
一方、TB1eは後輪モーターのリアドライブ方式。
ペダルを踏み込むとグッと押し出すような力強さがあり、スポーティな走行感が特徴です。
「TB1eはブレーキ時の減速エネルギーを電力に変換し、走行距離を延ばす“回生充電システム”を搭載。」
— ブリヂストン公式 技術情報より引用
このため、通勤距離が10km以上ある人や、信号の多い街乗りでは、TB1eのほうが実用的です。
バッテリー容量と走行距離を比較
どちらも14.3Ahのバッテリーを搭載していますが、
TB1eは回生充電の効果で最大200km（条件による）と航続距離が非常に長いです。
アルベルトeは最大100kmほどですが、実際の通勤使用ではほとんどの人が週1回の充電で十分。
長距離通勤者はTB1e、日常使い中心ならアルベルトeが向いています。
重量・車体サイズの違い
ここも意外に大きな差が出るポイントです。
アルベルトeは約27kgとやや重量があり、しっかりした作りで安定性が高い反面、
階段の上り下りや駐輪場での取り回しは少し重たく感じるかもしれません。
一方TB1eは約22kgと軽量で、押し歩きや狭い駐輪場での取り回しも楽。
軽快さを重視するなら圧倒的にTB1eが扱いやすいです。
また、両者とも27インチの大径タイヤを採用しており、
身長160cm以上の人にちょうど良いサイズ感となっています。
通学で大きめのカバンを持つ学生や、身長の低い方は、サドルを調整しても少し高く感じる場合があるので注意が必要です。
変速機・ブレーキ性能の比較
変速機構も大きく異なります。
アルベルトeは内装3段または5段変速を採用しており、停止中でもギアチェンジが可能。
通学や街乗りでのストップ＆ゴーが多い環境に非常に向いています。
また、ベルトドライブのため走行音が静かで、夜間や住宅街でも気兼ねなく使えます。
TB1eは外装7段変速＋チェーンドライブを採用。
スピードの伸びが良く、坂道やロングライドでもギアの幅が広いため、
「通勤距離が長い人」「坂が多い地域」に最適です。
ブレーキにも違いがあり、
アルベルトeは静音性とメンテナンス性に優れたローラーブレーキを採用。
TB1eは制動力重視のディスクブレーキで、雨の日でもしっかり止まる安心感があります。
この違いは、「安全性」よりも「乗り味」に影響し、
アルベルトeは静かで上品、TB1eは反応がシャープな印象を与えます。
アルベルトeとTB1eどっちを買うべき？使い方別おすすめ
「どっちも良さそうで選べない…」と悩んでいる人に向けて、
ここでは実際の使い方・走行距離・生活スタイル別に、どちらが向いているかをわかりやすく解説します。
アルベルトeとTB1eは、見た目が似ているだけでなく、どちらもブリヂストン製で信頼性は抜群。
しかし、どんな場面で使うか（通勤・通学・坂道・長距離など）によって「最適な選び方」は大きく変わります。
この章では、
「通勤で毎日乗る人」「学校までの距離が長い学生」「坂の多い地域で使う人」など、
それぞれのライフスタイルに合わせたおすすめモデルの選び方を紹介します。
最後まで読むころには、
「自分にはどっちが合うか」がはっきりわかるはずです。
通勤・通学で選ぶならどっち？実際の使用感レビュー
アルベルトeとTB1eは、どちらもブリヂストンの中でも高評価を誇る電動アシストモデル。
しかし、通勤や通学で実際に使うと「快適さ」や「疲れにくさ」に明確な違いが出るのがこの2台の面白いところです。
スペック表ではわかりづらい「乗り味」「取り回し」「維持コスト」「口コミ評価」など、
リアルな使用感をもとに、実際に選ぶならどっちが向いているのかを詳しく見ていきましょう。
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乗り心地・安定感の違い
アルベルトeは、静かで上品な走りが特徴。
前輪モーターによるアシストは、ペダルを踏んだ瞬間から前へスッと引っ張られるような感覚で、発進時のふらつきが少なく、直進の安定性が非常に高いです。
ベルトドライブと内装変速の組み合わせにより、走行中の音はほとんど無音。
「通勤途中の住宅街でも音が気にならない」「夜間でも静かに走れる」といった口コミが多く見られます。
また、重量がある分、路面の凹凸を吸収してくれるため、重厚感のある安定した乗り心地を感じます。
雨の日や風の強い日もハンドルがブレにくく、毎日の通学・通勤に安心感を与えるタイプです。
一方、TB1eは軽量フレーム＋外装変速7段によるスポーティな走りが魅力。
ペダルを踏むとダイレクトに力が伝わり、スピードのノリが非常に軽いです。
街中でのストップ＆ゴーや、坂道での立ち上がりの軽さはアルベルトeを上回ります。
「スポーツバイクのような感覚で、毎日の通勤が楽しくなった」という口コミも多く、
走りを楽しみたい人にはピッタリです。
「アルベルトeは“安定感と静音性”、TB1eは“軽快さと反応の良さ”が魅力」
— ブリヂストンサイクル販売員インタビューより引用
デザイン・カラーの印象
デザインの印象も選ぶ決め手になる大事なポイントです。
アルベルトeは落ち着いたマット調のフレームカラーが多く、高級感と上品さを感じるデザイン。
通学用として制服に合うのはもちろん、スーツにも馴染むデザインなので、社会人にも人気が高まっています。
フレームが太めで安定感があり、「自転車らしい安心感」を重視する人に向いています。
また、泥除け・チェーンカバー・大型バスケットなど、標準装備が充実しており、雨の日でも使いやすい“実用派”の設計です。
一方のTB1eは、都会的でスポーティなデザイン。
無駄のないシルエットで、カラーはブラックやダークグレーなど、スタイリッシュな印象が強め。
細身のフレームは見た目も軽快で、男女問わず「通勤に映えるデザイン」として人気があります。
「職場の駐輪場に並んでも一番カッコよく見える」「ロードバイクっぽくて気分が上がる」といった声もあり、
“デザイン重視派”はTB1eを選ぶ傾向にあります。
通勤距離別のおすすめモデル
毎日の移動距離で、最適なモデルははっきり変わります。
🔸短距離（〜5km）
→ どちらを選んでも快適。
ただし信号が多い街中や夜間走行が多い人は、静音性・安定性に優れるアルベルトeがストレスなく乗れます。
🔸中距離（5〜10km）
→ 軽くてバッテリー持ちが良いTB1eが最適。
毎日の通勤・通学で片道30分以内なら、TB1eの軽快さが快適さに直結します。
🔸長距離（10〜20km以上）
→ TB1eが圧倒的に有利。
回生充電機能によりバッテリーが長持ちし、平坦路でも坂道でも安定したパワーアシストを維持できます。
実際の通勤利用者の中には「往復25km走っても週1回の充電で済む」という口コミもあります。
🔸坂道が多い地域
→ 坂道発進が得意なアルベルトeも健闘しますが、長い坂や連続登坂ではTB1eが有利。
後輪モーターによる押し出し力が強く、体力への負担が少ないです。
「TB1eは長距離でも疲れにくく、充電回数が減った」
「アルベルトeは坂でも安定して静か」
— 価格.comレビューより引用
メンテナンス性・タイヤの違い
アルベルトeはメンテナンスフリー構造が魅力。
ベルトドライブ＋内装変速機により、注油不要でサビにも強く、雨の日でもトラブルが少ないです。
「半年乗ってもほぼノーメンテ」「チェーン調整が不要」という口コミも多く、手入れが苦手な人でも安心です。
さらに、タイヤが太め（約37〜40C）でクッション性が高く、段差や砂利道でも衝撃が少ないのが特徴。
毎日乗る通学路に段差や未舗装路がある場合、アルベルトeの方が安心感があります。
一方、TB1eは**外装7段変速＋細めのタイヤ（約32C）**を採用。
スピード感を重視した設計で、舗装路を走ると非常に軽く感じます。
ただし、定期的なチェーン注油やギア調整が必要で、メンテナンス頻度はやや多めです。
その分、パーツ交換や修理はどの自転車店でも対応しやすいというメリットがあります。
「走行性能を優先したい人」「整備に慣れている人」にはベストな選択肢です。
口コミや評価を比較
実際のユーザー評価を見てみると、使う目的によって高評価のポイントが違います。
| 評価項目 | アルベルトe | TB1e |
|---|---|---|
| 静音性 | ★★★★★ | ★★★☆☆ |
| 軽快さ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
| バッテリー持ち | ★★★★☆ | ★★★★★ |
| 安定性 | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| デザイン | ★★★★☆ | ★★★★★ |
| メンテナンス性 | ★★★★★ | ★★★☆☆ |
| コスパ満足度 | ★★★★☆ | ★★★★★ |
「アルベルトeはとにかく静か。ペダルを回している感覚が柔らかく疲れにくい」
「TB1eはスポーツ感が強く、長距離通勤でも気持ちよく走れる」
— 楽天・ヨドバシユーザーレビューより引用
このように、どちらが“上”というよりも、
自分の生活スタイルにどちらが合うかで選ぶのが正解です。
【まとめ】アルベルトeとTB1e比較の結論
両モデルはどちらもブリヂストンの代表作であり、
「耐久性と安心感」を取るか、「軽さと走りの快適さ」を取るかで選び方が変わります。
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毎日通学・静かで手入れが楽な方がいい → アルベルトe
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片道10km以上の通勤・スピード重視 → TB1e
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雨の日・坂道での安定性重視 → アルベルトe
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デザインとコスパを両立したい → TB1e
「アルベルトeは“毎日安心して乗れる自転車”、TB1eは“毎日乗りたくなる自転車”」
— 編集部コメントより引用
どちらを選んでも後悔はしませんが、
“乗る目的と距離”を意識して選ぶことで、満足度は大きく変わります。
電動自転車は毎日使うパートナー。
自分の通勤・通学スタイルに合う方を選んで、快適なE-bikeライフを楽しんでください。
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