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「ビッケモブってタイヤ太そうだけど、実際どれくらいの幅なの？」「子どもを乗せても安定するのかな？」
そんな疑問を抱えて検索しているあなたへ。
この記事では、ビッケモブの各モデル（DD・e・nonなど）ごとのタイヤ幅を比較しながら、
安全性や走行安定性、さらにはメリット・デメリットまで徹底解説していきます。
電動自転車選びで“タイヤの太さ”は、見た目だけでなく走り心地や子どもの安全性にも直結する重要ポイント。
購入前にしっかりチェックしておきたい方に向けて、わかりやすく解説します！
✅この記事のポイント
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ビッケモブの代表モデルのタイヤ幅を比較
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太いタイヤの安定性と安全性の理由を解説
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他メーカーとのタイヤ幅の違いも比較
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タイヤ幅で気をつけたいデメリットや交換時の注意点も紹介
ビッケモブのタイヤ幅ってどれくらい？
ビッケモブを選ぶとき、見た目やバッテリー容量だけでなく
「タイヤの幅」も実はとても重要な比較ポイントです。
実はこの“太さ”によって、走行の安定性や安全性が大きく変わることをご存知でしたか？
ここでは、ビッケモブの代表的なモデルごとのタイヤ幅の違いや、
なぜ太いタイヤが採用されているのかを詳しく見ていきます。
初めての購入でも安心して選べるよう、わかりやすく解説していきますね！
標準タイヤの幅はどれくらい？
ビッケモブの現行モデルでは、
**20インチ×2.125（約54mm）**という太めのタイヤが標準仕様として採用されています。
これは、一般的な電動アシスト自転車のタイヤ幅（38～44mm程度）と比べても、
しっかりとした太さであることがわかります。
子どもを乗せた状態での使用を前提としているため、
接地面積が広く、安定感に優れているのが特徴です。
以下は、主なビッケモブシリーズのタイヤサイズ比較表です：
| モデル名 | タイヤサイズ | 幅（mm換算） |
|---|---|---|
| ビッケモブ dd | 20×2.125 | 約54mm |
| ビッケモブ e | 20×2.125 | 約54mm |
| ビッケモブ non | 20×1.95 | 約50mm |
公式情報もあわせて確認したい方は、
ブリヂストンサイクル「bikke MOB dd（ビッケモブdd）」製品ページをご参照ください：
なぜビッケモブのタイヤは太めなの？
ビッケモブのタイヤが太めに設計されている理由は、
子どもを乗せた状態でも高い安定性を保つためです。
太いタイヤの主なメリットは以下の通りです：
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接地面が広くなり、横揺れに強くなる
-
段差やガタガタ道での衝撃を吸収しやすくなる
-
グリップ力が高く、滑りにくくなる
とくに、前後にチャイルドシートを装着している方にとっては
「太い＝安心して支えられる」という感覚がとても大切になります。
口コミでも、「ふらつきにくくて走りやすい」「子どもを乗せたままでも不安が少ない」といった声が多く見られます。
タイヤ幅と安定感の関係とは？
タイヤの幅と安定感には、明確な関係性があります。
太いタイヤになると接地面が広くなるため、
荷重が分散されてバランスを崩しにくくなるのです。
特に以下のようなシーンでは、太いタイヤの恩恵が実感できます：
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子どもを乗せて発進・停止する時
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信号待ちなどで足をついて停車している時
-
狭い歩道や傾斜のある坂道での走行時
細いタイヤの自転車では「フラつき」が発生しやすい場面でも、
ビッケモブなら安定した姿勢を維持しやすくなるのです。
どんな路面でも走りやすいって本当？
はい、これは本当です。
ビッケモブのような太いタイヤは、
路面状況が悪い場所でも衝撃吸収力とグリップ力に優れているため、
非常に安定した走行が可能です。
たとえば：
-
アスファルトの割れ目や段差
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駅前のタイル舗装道路
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砂利や未舗装の小道
-
雨の日の濡れた路面
こういったシチュエーションでも、ビッケモブのタイヤはしっかり対応してくれます。
また、空気容量が多いためサスペンションのような働きがあり、
振動を和らげてくれる点もポイントです。
そのため、お子様にとっても乗り心地がやさしい仕様になっています。
ビッケモブの太めのタイヤは、
ただ見た目がゴツいだけではなく、安全性や走りやすさにもつながっています。
次は、他の電動子ども乗せ自転車との比較や、
太いタイヤならではのデメリットなどもチェックしていきましょう！
こちらも参考に↓
ビッケモブのタイヤ幅、他モデルと比較してどう？
ビッケモブのタイヤは「太くて安定している」とよく言われますが、
実際に他の子ども乗せ電動自転車と比べてどうなのか気になりますよね？
このセクションでは、他社人気モデルとの比較や、
太いタイヤならではのメリット・デメリット、
取り回しやタイヤ交換の実態などを公的な情報や実体験をもとに解説していきます。
他の子ども乗せ電動自転車と比べると？
ビッケモブの後輪タイヤは、**20インチ×2.125（約54mm）**の極太仕様。
これは他の子乗せ電動アシストと比較しても、かなり太めの部類です。
以下に代表モデルとの比較表を掲載します：
| モデル名 | 後輪タイヤサイズ | 幅（mm換算） |
|---|---|---|
| ビッケモブ dd（BRIDGESTONE） | 20×2.125 | 約54mm |
| ギュットクルームR・DX（Panasonic） | 20×1.95 | 約50mm |
| PAS Babby un SP（YAMAHA） | 20×1.95 | 約50mm |
ビッケモブの太さは、段差の多い通園路や公園付近などで威力を発揮し、
「子どもを乗せていてもグラつかない」という声が多いのもうなずけます。
太すぎて取り回しは悪くないの？
タイヤが太いと聞くと、「重たくて曲がりにくいのでは？」と心配になるかもしれません。
しかし、実際にはビッケモブは重心が低く、安定性重視のフレーム設計がされているため、
取り回しに関してそこまでストレスを感じるという声は多くありません。
実際のユーザーからも、
「小回りは多少重く感じるが、むしろ真っすぐ走る時は安定していて安心感がある」
「段差で前輪がとられにくいので、かえって運転しやすい」
という評価が多く見られます。
ただし、狭い駐輪スペースや子どもを乗せた状態での方向転換には、少しコツがいるかもしれません。
タイヤ交換時に注意すべきことは？
ビッケモブのような2.125インチサイズは、一般的な自転車用よりやや特殊サイズです。
そのため、タイヤ交換やパンク修理時に次のような注意が必要です：
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店頭在庫がないことがある
→ 自転車屋さんによっては、取り寄せ対応になる場合も。 -
パンク修理料金がやや高め
→ 太くて厚いタイヤは分解に手間がかかるため、+500～1,000円程度の上乗せがあるケースも。 -
チューブサイズとの適合に注意
→ 幅広タイヤには対応チューブサイズの指定があるため、互換品には要注意です。
念のため、購入した店舗またはビッケモブ取扱いのあるお店でメンテナンスを依頼するのが安心です。
幅が太いタイヤのメリット・デメリットは？
ビッケモブの太タイヤにはたくさんのメリットがありますが、
一部には小さなデメリットもあります。
それぞれ簡潔に整理してみましょう。
✅ メリット
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段差に強く、振動が少ない
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グラつきにくく、安定感がある
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パンクしにくい構造で長持ちする
⚠ デメリット
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取り回しが少し重く感じることがある
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修理・交換コストが若干高くなりがち
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空気圧が不足するとペダルが重くなる
それでも、「日々の送迎の安全性」を第一に考える人にとっては、
この太タイヤの安心感は非常に大きな魅力です。
ユーザーの口コミではどう評価されてる？
Amazonや楽天、SNS、YouTubeなどでも、ビッケモブの使用者からは以下のような評価が目立ちます。
👍高評価の口コミ
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「前後チャイルドシートでもふらつかず安心！」
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「段差に強くて乗り心地が良い」
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「グリップが効いていて、雨の日も滑りにくい」
👀中立〜やや気になる声
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「駐輪時に持ち上げるのが少し大変」
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「パンク修理でサイズの在庫がなかった」
それでも総じて、タイヤ幅に対しての評価は非常にポジティブ。
“走行時の安定感と安心感が段違い”という声が多く、満足度の高さがうかがえます。
ビッケモブのタイヤ幅のポイント総まとめ
最後に、この記事でお伝えした「ビッケモブのタイヤ幅」のポイントをまとめます。
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ビッケモブは**2.125インチ（約54mm）**の極太タイヤを採用
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他社モデルと比較しても幅広で安定性が高い
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グラつきにくく、子どもを乗せた状態でも安心
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タイヤ交換時にはサイズ・互換性・コストに注意
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実際のユーザーも「太いタイヤ＝安心感」と高評価
「段差の多い道でも安定して走りたい」
「子どもを安全に乗せられる電動自転車を探している」
そんな方には、ビッケモブのタイヤ幅は大きな魅力になるはずです。
